カテゴリー: コペンｌ８８０ｋ

5月中旬に超早起きして高速をコペンで飛ばし日本海へ。 その後、妙高に下道で戻り、道の駅「あらい」の食堂ミサで最高の味噌ラーメンを食べる。 そして下道で信州中野、山ノ内町から湯田中温泉、渋温泉を横目に見て、志賀草津高原ルートで草津温泉に向いました。 私のコペンはL880Kで初代の丸いコペンです。 L880Kは軽四最後の四気筒エンジンです。 １６バルブ、インタークーラー、ツインスクロースターボでジジの心を擽るエンジンを積んでいます。 ずっと欲しくて、8年前に緑のコパンをネットで見つけ、現物を見ずに買い愛知県まで長距離バスに乗り引き取りに行きました。 コペンの前は２５０馬力のGDAのスバルブルーのインプレッサに乗っていました。その前はランクル８０に乗っていて、人生で一番小さい車がL880Kです。 いつかはオープンの乗りたいと思っていて、JB23にも乗っているので軽四のオープンにすることにし緑のコペンを探しようやく手に入れた車です。 天気の良い日を選んで高原に走りに行き、オープンで風を切りながらワイディグ走行を楽しんでいます。 今回の動画は志賀草津高原ルートを単に走行する動画です。 春の山道走行の爽快さが伝われば幸いです。

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コペン（l880k）乗りの「asobu.zz 遊ぶ/じじ」です。 メインでは、ジムニーjb23に乗っており、コペンはオープンを楽しみたいため数年前に買いました。 コペンの前はバイクに乗っておりバルカン１５００を売ってコペンに乗り換えました。 まだまだバイクに乗りたいのですがBB/ばば様がツーリングに行くと心配するので、いつかは乗ってみたかったオープンカーを買いました。 ７月のとある日の朝、久しぶりにドライブに行こうと思いエンジンを掛けたら「うんともすんとも」動きましでした。 冬場はバッテリーメンテナの「オプティメイト４」に繋ぎっぱなしでバッテリー管理をしていますが、春になり一度外したら繋ぐのを忘れていました。 バッテリーも5年前のものでそろそろ交換時期だったのではないかと思います。 バッテリーの電圧も「０」でチャージャーに数日繋いでも電圧は増えませんでした。 あきらめて交換することにしました。 ネット検索しバッテリーを探しました。 最初は財布も寂しので５千円程度のバッテリーにしようかと考えましたが、ジムニーはカオスにしているので悩みました。 結果は、やはりカオスをポチリました。 この動画は、とある日の朝の「再現場面」から始まります。 バッテリーは誰でも交換できると思います。 自動車屋さんに頼むより安くできると思いますので、コペンンのバッテリーを交換するだけの動画をアップました。 参考になれば幸いです。

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